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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于盐城建设局网站的问题，于是小编就整理了3个相关介绍盐城建设局网站的解答，让我们一起看看吧。

1. 盐城高铁站什么时候建设的？
2. 你认为盐城市2017年十大事件是什么？
3. 沪通高铁建成以后对盐城乃至整个苏北来说有什么好处？

盐城高铁站什么时候建设的？

2017年1月20日，新建盐城站地基加固水泥搅拌桩试验桩开钻，标志着新建盐城站站前工程正式开工。[2]6月16日，中国铁路总公司下发《关于新建徐州至淮安至盐城铁路盐城站南移引起I类变更设计的批复》——盐城站南移正式获得批复。[3]2019年12月16日，盐城站正式投入运营。

盐城站（Yancheng Railway Station），位于中国江苏省盐城市，是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站，是苏中、苏北地区面积最大的综合客运枢纽，以高铁站为核心的盐城市铁路综合客运枢纽，被列为新一轮国家高速铁路建设的重点工程，也是江苏“十三五”交通现代化建设的重点项目。[1]

你认为盐城市2017年十大***是什么？

这些年来，盐城的发展有目共睹，一个个数字也许是枯燥的，但其背后的成就却是看得见，摸得着的。下面为你盘点一下2017年，盐城发生的十件大事。

一、全市经济总量5000亿元，这是有史以来首次攀上这个台阶。大盐城的产业结构也由“二三一”转变为“三二一”。众所周知，盐城原来是一个农业大市，后来工业昂扬。这“一二三”产业分别指的是农业业、工业和建筑业、其他各业。由于产业结构的调整，盐城的经济总量实现了飞速攀升。此外，地区生产总值也首次突破了5050亿元，人均GDP达到了一万美元。说到这里，好多人会说自己的工资一年才有几万元，但这里说的是“平均”，几百万元的家庭非常普遍了。

二、“6·23”灾后建设取得决定性的胜利。还记得2016年6月23日的那场特大风灾吗？阜宁、射阳多处遭受袭击，举国关注。在党和政府以及社会各界的关心下，一年，就用了一年时间，废墟上建起了一个个集中安置点，灾民搬进了以前想也不敢想的漂亮小区。

三、新水源地建设。盐城地势较低，常年喝的是“末梢水”，水质一直是我们的痛点，虽然市区在通榆河、盐龙湖两个水源地，但为了能让老百姓真正喝上放***，盐城不惜巨资从宝应汜水引水入盐，总投资超过60亿元的新水源地及跨区域引水工程在2017年2月28日开建，今年我们有望喝上从长江翻过来的甜水。

四、时速350公里的盐通铁路获批建设。这条铁路是沿海大通道上的收官之作，2022年通车，届时由盐城去上海只要一个小时，同时也直通“通嘉杭”和“南沿江”高铁，往南出行更快更方便。市区内环高架三期的建设也是一个亮点，到时东去盐城机场、西去宁靖盐高速一路绿灯。

沪通高铁建成以后对盐城乃至整个苏北来说有什么好处？

要想富先修路，毫无疑问，盐城通上海的高铁对盐城非常重要，可以说是一条迟到的高铁，以前苏北包括盐城被划分在济南铁路局，所以苏北的铁路发展可以说被人为压制了，现在盐城归上海铁路局，上海势必第一时间要打通北向南通盐城连云港的沿海大动脉，这条真正意义上的沿海铁路将彻底改变长三角的经济版图，去年东山精密落户盐城高新区，今年宝武钢铁500亿在盐城滨海港附近兴建新钢铁厂，可以说盐城的未来发展将没有上限，唯一制约盐城发展的两个条件，第一个是交通，通上海的高铁开通后将迎刃而解，第二个是缺产业工人，外来人口和年轻人，这个问题盐城***要重视，不能把企业招商过来发展招不到工人和员工！盐城的土地***丰富，开发成本低，人口800万（常住700万，有近100万人口在上海苏州无锡南京一线），所以未来将会有越来越多苏州和上海的企业把工厂转移到盐城，盐城现在应该大力发展高等教育和职业教育，同时控制房价过快增长，从而吸引更多的外地毕业生能留在盐城发展！为未来的企业大转移输送准备人才和人力***！

一个女孩在火车上认识的，汉口到南京南，我们聊了一路，很喜欢她，这个女孩是江苏射阳的，2018年1月23的火车，女孩大年初四去湖北咸宁走亲戚，遗憾的是没有要个联系方式，，记得这个女孩那天早上睡过头了，没有洗脸，到火车上才洗的脸，😁 😁 😁 😂 😂 😂 ，如果***的话，你能看到这个，请联系我😏 😏 😏 😏 ，我想娶你😊 😊 😊 😊，请各位大神帮忙顶上去，让她看到，祝大家2018发发发

我们先来了解一下沪通铁路、盐通铁路、盐连铁路以及徐宿淮盐铁路。

而在了解这几条铁路之前，我们得说一个概念——“八纵八横”，这是我国中长期铁路网络规划里提到，即东西向的八条横线和南北向的八条纵线。这八条纵线中的沿海通道和京沪通道和江苏、盐城有着很大的关系。

1月16日，盐通铁路动工建设，工期约为四年，计划2022年竣工通车。但盐城作为长三角城市群的最北端的一个城市，也常说是上海的后花园，要连接上海，必须要南通到上海的这一段打通，所以才有了沪通高铁规划建设，一共分两期建设。据最新的消息，沪通铁路嘉定境内将在年底通车。

盐连铁路目前铺轨工作已经全部完成，今年8月前可联调联试，不过盐连铁路通车，还得看连青(连云港到青岛）的建设情况。

盐通铁路自盐城客运枢纽中心引出后，经过大丰、东台、海安、如皋等地，进入到在建的南通西站，设计时速350公里/小时。再由南通西站进入张家港后，汇入南沿江城际铁路到达上海。到时候，盐城往上海只要一小时就可以到达。一小时是个什么概念，从盐城最北端的响水开到盐城市区，在沈海高速上还要一个半小时以上。

基本不会对盐城以外的城市造成影响，因为还有一条在建的京沪二线高铁将横穿江苏南北（不走盐城）小编是想要说苏北人将来去上海还要放弃直达的京沪二线高铁而转站盐通高铁？这不是***玩意嘛？反观盐城，好像还没有规划直达北京的高铁吧，盐城人将来如果要坐高铁到北京还得转京沪二线啊……此处大写的尴尬啊！

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